국토교통부와 한국도로공사는 판교 제2테크노밸리의 대중교통 접근성을 개선하기 위해 경부고속도로 본선에 환승시설 ‘판교 ex-HUB’를 착공한다고 27일 밝혔다.용인남사더클러스터 이번 사업으로 서울~판교 제2테크노밸리 간 이동거리는 약 5.4km 단축되고, 출퇴근 시간은 최대 30분 줄어들 것으로 기대된다. ‘ex-HUB’는 고속도로(expressway)와 교통의 중심(HUB) 합성어다. 판교 ex-HUB는 경부고속도로 본선상에 △광역버스 정류장 △정류장 간 엘리베이터 등 환승지원시설 △판교 제2테크노밸리와 직접 연결되는 도보 연결로 등을 설치하며 2027년 준공을 목표로 추진된다. 현재 서울에서 판교를 오가는 광역버스들은 판교IC를 통해 진출한 뒤 판교역에서 정차하고 있어 판교 제2테크노밸리를 오가는 대중교통 이용객들은 판교역에서 다시 시내버스로 환승해야 하는 불편이 있었다. 하지만 판교 ex-HUB가 완공되면 광역버스가 고속도로 본선에서 바로 정차하고 이용객은 판교역을 거치지 않고 곧바로 제2테크노밸리로 이동할 수 있다. 또한 테크노밸리 내부 순환 시내버스 환승도 가능해진다. 용인 남사 더클러스터 국토부와 도로공사는 이번 판교 ex-HUB를 시작으로 고속도로 환승시설을 지속 확대할 방침이다.용인 남사 더클러스터 모델하우스 GTX-A 노선이 연결되는 경부선 구성역, 인천1호선 문학경기장역 등 고속도로 인접 주요 교통거점을 중심으로 타당성 조사, 교통분석 등을 거쳐 추가 설치를 추진할 예정이다. 이우제 국토부 도로국장은 “그간 통과 교통 중심이었던 고속도로를 광역버스 등이 정차하는 교통허브로 전환해 대중교통 이용객의 편의를 높일 것”이라며 “판교 ex-HUB를 차질 없이 추진해 대중교통 활성화와 고속도로 정체 해소에 기여하겠다”고 밝혔다.