사고 이야기가 나오면 대체로 몸에 관한 부분에 집중하게 됩니다. 그러나 차량에 관한 부분도 항목이 나뉘어 있고 다툼이 자주 생깁니다. 무엇을 요구할 수 있는지 모르면 수리비만 받고 마무리하게 됩니다. 교통사고전문변호사가 차량 손해도 함께 점검하는 이유가 여기에 있습니다.
기본은 수리에 드는 비용입니다. 어디를 어떻게 고칠지에 따라 금액이 달라지고, 견적을 어디서 받느냐에 따라서도 차이가 납니다. 보험사가 제시하는 금액과 실제 수리비가 다른 경우가 있습니다. 차이가 크다면 다른 곳의 견적을 함께 받아보는 것이 좋습니다.
부품을 새것으로 바꿀지 고쳐 쓸지도 쟁점이 됩니다. 오래된 차량일수록 이 부분에서 의견이 갈립니다. 어느 방식이 적절한지는 손상의 정도에 따라 다릅니다.
수리하는 동안 차를 쓰지 못하는 부분도 항목으로 인정됩니다. 대차를 받을 수 있고, 받지 않았다면 그에 상응하는 금액을 요구할 수 있습니다. 어떤 등급의 차량을 받을 수 있는지는 기준이 정해져 있습니다.
수리 기간이 길어지는 경우에는 그 사유를 확인해두어야 합니다. 부품 수급이 늦어지는 것과 정비소 사정이 다르게 다뤄집니다. 정비소에서 받은 안내를 기록으로 남겨두면 도움이 됩니다.
고쳐도 사고 이력이 남는다는 점도 문제가 됩니다. 나중에 팔 때 값이 떨어지는 부분에 대해 요구할 수 있는 경우가 있습니다. 다만 요건이 붙어 있어 모든 사고에 해당하지는 않습니다.
차량의 연식과 손상 부위가 이 판단에 들어갑니다. 어느 부분이 손상되었는지에 따라 결과가 갈립니다. 수리 내역서에 무엇을 어떻게 손봤는지가 정확히 적혀 있어야 합니다.
수리비가 차량 값을 넘는 경우도 있습니다. 이때는 고치는 대신 값을 기준으로 정리되는 방식이 쓰입니다. 그런데 그 값이 실제로 같은 차를 구하는 데 드는 돈에 못 미치는 경우가 많습니다.
이 경우 같은 조건의 차량 시세 자료를 모아두면 협상에 도움이 됩니다. 거래 사이트의 매물 정보나 실제 거래 사례입니다. 근거 없이 부족하다고만 하면 반영되기 어렵습니다.
차 안에 있던 물건이 손상된 경우도 청구 대상이 됩니다. 다만 확인이 어려워 다투기 쉬운 항목입니다. 사고 직후 사진에 함께 찍혀 있으면 설명이 쉬워집니다.
개조하거나 추가로 설치한 부분이 있다면 별도로 정리해야 합니다. 기본 상태를 기준으로 계산되면 그 부분이 빠지기 때문입니다. 설치 당시의 영수증이 있으면 확실합니다.
자신의 보험으로 먼저 처리하는 경우에는 부담금과 다음 갱신 때의 영향을 함께 봐야 합니다. 금액이 크지 않다면 직접 부담하는 편이 나을 수 있습니다. 이 계산을 해보고 정하는 것이 좋습니다.
상대의 과실이 일부인 경우에는 그 비율만큼만 받게 됩니다. 그래서 차량 손해도 결국 비율 문제와 연결됩니다. 두 가지를 함께 놓고 협상해야 합니다. 비율을 다투면서 금액만 따지면 계산이 맞지 않습니다.
수리를 맡기기 전에 어디서 할지도 정해두어야 합니다. 보험사가 지정한 곳과 직접 고르는 곳 중에 선택할 수 있는 경우가 있습니다. 어느 쪽이든 수리 전후 사진과 내역서를 받아두는 것이 중요합니다.
수리 결과가 마음에 들지 않는 경우도 생깁니다. 소리가 나거나 이전과 다르게 느껴지는 상황입니다. 이때는 다시 점검을 요청할 수 있고, 그 기록도 자료가 됩니다. 시간이 지난 뒤에 말하면 사고와의 연결을 보이기 어려워집니다.
차를 아직 다 갚지 않은 상태라면 확인할 것이 하나 더 있습니다. 금액이 크게 정리되는 경우 남은 부분을 어떻게 처리할지가 문제가 되기 때문입니다. 관련된 곳에 미리 문의해두는 편이 좋습니다.
준비할 자료를 정리하면 사고 직후 사진, 수리 견적서와 내역서, 대차 관련 자료, 시세 자료입니다. 교통사고전문변호사와 상담할 때 이 자료가 있으면 요구할 수 있는 항목이 바로 정리됩니다.
차량 부분은 금액이 몸에 관한 부분보다 작다는 이유로 그냥 넘어가기 쉽습니다. 그러나 항목을 모두 챙기면 차이가 작지 않습니다.
무엇을 요구할 수 있는지 아는 것만으로 결과가 달라집니다.