답례품미국 시장은 전년 대비 소폭 성장하며 글로벌 시장 점유율 9.6%를 차지했다. 지난해 미국 전기동력차 판매 대수는 전년 대비 6.9% 증가한 156만2000대다. 1위 브랜드 테슬라 판매는 이 기간 9% 감소한 반면, 한국계와 일본계 브랜드는 각각 24.1%, 86.1% 성장했다. 현대자동차·기아의 미국 내 전기동력차 판매는 전년 대비 24.1% 증가한 14만9000대다. 답례품전문KAMA는 도널드 트럼프 미국 대통령의 전기차 의무화 폐지와 주요국들의 탄소배출 목표 완화 요구로 시장 전망의 불확실성이 커질 것으로 내다봤다. 글로벌 주요 제조사들도 BEV 판매 목표를 조정하거나 일정을 연기하는 등 전동화 전략을 재검토하고 있다. 실제로 도요타는 오는 2026년 BEV 150만대 판매 목표를 생산 100만대로 축소했고 제너럴모터스(GM)은 BEV 중심 전략은 유지하지만 2025년 BEV 100만대 생산 목표를 철회했다. 메르세데스-벤츠는 2030년 BEV 비중 목표를 50%로 하향 조정했다. 답례품제작KAMA 관계자는 "최근 유럽연합에서도 자동차 산업 활성화를 위한 대책 논의를 시작한 만큼, 국내에서도 이에 상응하는 대응이 요구된다”라며 “전기차 보조금 유지, 충전 요금 할인 특례 한시적 부활, 통행료 감면 유지 등 안정적인 정책 지원이 필요하다”고 전했다.